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    由于對神圣羅馬帝國的作戰抓獲了超過五百萬俘虜，他們也將變成礦工或農戶，將會對大明帝國的經濟發展起到利好作用。

    昊菁皇帝拿出上億銀幣來犒軍也就無可厚非了，不出意外的話，這筆獎金在一年左右就能完全賺回來了。

    所有俘虜都通過北線鐵路運往位于大明帝國腹地的礦場，不出一個月的時間便可以讓這些俘虜在帝國發光發熱了……

    還有人指責張煌言坐失良機，放棄了大好局面，等于功敗垂成，使大明前期的巨額投入都沒有實現利益最大化。

    但在昊菁皇帝看來，自己的門徒能夠懸崖勒馬，及時止損，比取得更大的戰績更為明智。

    戰爭本身就是風險投資，必須使風險降至最低，這樣才能每次都不太可能賠錢。

    大明王師能在這次戰爭中多抓俘虜少死人，那就算是完成首要任務了。

    至于未能乘勝消滅神圣羅馬帝國，這事不能強求，更是次要任務。

    朱慈烺是皇帝，也是生意人，必須要看看是否劃算，能否實現利益最大化，在此基礎上，再考慮其他事情。

    空軍報告大致取得了三千個戰果，也就是擊落了三千架敵機，縱使里面有水分，也不會超過百分之五十。

    這就意味著神圣羅馬帝國的空中力量在這次戰爭中幾乎遭到了毀滅性打擊，短時間內難以恢復元氣了。

    而大明王師，明年春季還可以卷土重來嘛！

    誰規定國戰就只能好幾年才能打一次了？

    大明帝國錢糧充足、兵強馬壯，年年都可以這么玩！

    對于空軍飛行員們抱怨“黑腳信天翁”雖然在速度、火力與航程上都碾壓“信天翁”，然而在近距離格斗方面卻不盡如人意的情況。

    朱慈烺決定在明年開春之后，投入最新研發出來的“火烈鳥”型單引擎戰斗機，原型就是me-309戰斗機。

    本來還想借鑒一下大名鼎鼎的bf-109，但這種戰機的駕駛室過于窄小且視野不好，不如使用了泡型座艙的me-309。

    從bf-109發展而來的me-309還是安裝了一款前三點式起落架的戰機，使得飛行員可以在起飛時看到跑道的情況。

    從外形上看，這幾乎就是迷你版的p-51d“野馬”，朱慈烺沒考慮山寨“野馬”原因就是得等比例縮小。

    不這樣的話，發動機得功率上不去，根本就飛不起來五噸多重的“野馬”，到頭來還是得考慮me-309。

    作為與“黑腳信天翁”形成高低搭配的機型，“火烈鳥”戰斗全重只有不到兩千五百公斤，但擁有一千五百公里的可觀航程。

    裝備一門二十毫米航炮和兩挺十毫米機槍，由于采用了彈鏈供彈，火力的持續性得以保證。

    可攜帶一百發炮彈和一千發子彈，飛行員駕駛得當的話，一次升空打下來十架敵機也不成問題。

    “火烈鳥”安裝了一臺最大輸出功率達到五百八十二馬力的發動機，使得戰機的巡航時速可達每小時接近三百公里。

    這款戰機的各方面性能都不如“黑腳信天翁”，唯有一點，那就是由于全重的降低，使得其盤旋能力強于后者。

    可以說“火烈鳥”的問世，就是用來獵殺“信天翁”的，在速度、火力、航程方面都能碾壓“信天翁”，盤旋格斗能力也不弱于后者。

    軍事科學院對這款戰機的測評是“火烈鳥”的航程、火力是“信天翁”兩倍，時速是對方的一點五倍以上，盤旋能力是其零點七倍左右。

    重要的是，其造價在大規模生產之后，只有“黑腳信天翁”的一半，甚至更低，符合降低空戰成本的原則。

    “火烈鳥”的成本與性能都介于“黑腳信天翁”與“信天翁”之間，在后者被逐步淘汰掉之后，會是很好的補充。

    空軍在一線機場都部署“黑腳信天翁”，并且使其為轟炸機編隊護航，每次都這么干會造成資源浪費。

    反之，沒有足夠多的“黑腳信天翁”的保護，或單憑“信天翁”或轟炸機編隊自身，又會蒙受巨大的損失。

    在更為靈活機動的“火烈鳥”大批量投產之后，今后給“大力神”轟炸機編隊護航的任務，便可以交給它們了。

    一般來說，戰斗機都部署在前線機場，而成本高昂的轟炸機則部署在后方機場，以免遭到對方的偷襲。

    故而“火烈鳥”的航程并不是太大的問題，只要空軍能夠協調好時間，戰斗機編隊與轟炸機編隊在空中完成匯合就行了。

    這款單引擎的戰斗機其實在三年前就已經研發出來了，到今年才開始裝備部隊，就是需要考察和檢驗其各方面的性能，尤其是引擎的可靠性。

    經過三年的試驗，證明“火烈鳥”能夠適應嚴寒的北地、濕熱的南洋、干燥的西域，實現全地形條件下作戰。
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